Zalo
Facebook
Twitter
Lưu bài viết
Bản in
Copy link
Bộ Giao thông Vận tải vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến Cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn (tỉnh Bắc Kạn).
Dự án có tổng chiều dài gần 29km. Điểm đầu dự án tại Km0+00 (kết nối đường Cao tốc Thái Nguyên-Chợ Mới, huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn). Điểm cuối dự án tại Km28+400 (kết nối đường Cao tốc Bắc Kạn-Cao Bằng, thành phố Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn).
Tuyến cao tốc này được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 22m, mặt đường rộng 20,5m, tốc độ thiết kế 80km/h.
Với phương án trên, Bộ Giao thông Vận tải tính toán tổng mức đầu tư dự án khoảng 5.751 tỷ đồng.
Để triển khai dự án, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Ban quản lý dự án 2 phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi dự án để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt theo đúng quy định.
Phía Bộ Giao thông Vận tải cũng lưu ý Ban quản lý dự án 2 cần tận dụng tối đa kết quả khảo sát, thiết kế đã thực hiện trước đây, làm việc cụ thể với địa phương để xác định quy mô, thời điểm đầu tư các tuyến đường kết nối, làm cơ sở để lập hồ sơ thiết kế, ưu tiên triển khai công tác giải phóng mặt bằng cho các nút giao liên thông.
Hơn 2.000 tỷ đồng đầu tư 28km tuyến cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn Dự án Chợ Mới-Bắc Kạn được đầu tư, hoàn thành xây dựng sẽ hình thành một tuyến đường cao tốc dài khoảng 70km, rút ngắn khoảng cách, thời gian đi lại giữa Thái Nguyên và Bắc Kạn.
Trước đó, tại Quyết định số 1676 ngày 14/9/2021 của Bộ Giao thông Vận tải, Dự án Cao tốc Chợ Mới-Bắc Kạn có quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.000 tỷ đồng.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Ban quản lý dự án 2 và các đơn vị liên quan lập, trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án từ quy mô phân kỳ 2 làn xe lên quy mô đường cao tốc 4 làn xe.
“Việc đầu tư Dự án Chợ Mới-Bắc Kạn được đầu tư nhằm tăng cường kết nối, giảm tai nạn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang vận tải từ Bắc Kạn đến các các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ; kết nối tuyến cao tốc hướng tâm Hà Nội-Thái Nguyên-Bắc Kạn tạo nên hệ thống giao thông thuận lợi từ vùng Đồng bằng Sông Hồng, Thủ đô Hà Nội và các cảng biển phía Bắc đến các cửa khẩu của tỉnh Cao Bằng; kết nối thành phố Bắc Kạn-Hồ Ba Bể-Na Hang (Tuyên Quang) và liên kết với các tuyến Cao tốc Tuyên Quang-Hà Giang, Tuyên Quang-Phú Thọ, Nội Bài-Lào Cai...,” lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh./.
(Vietnam+)
Nguồn bài viết : Điện toán 6x36 Thứ Bảy
