Tính từ ?
?ầu năm đến nay (25/3), cả nước mới cổ phần hóa được 15 doanh ng
hiệp Nhà
nước. Kết quả này quá nhỏ bé so với mục tiêu trung bình
cần cổ phần hóa trong năm nay là trên 200 doanh ng
hiệp.
- Tính từ ?
?ầu năm đến nay (25/3), cả nước mới cổ phần hóa được 15 doanh ng
hiệp Nhà
nước. Kết quả này quá nhỏ bé so với mục tiêu trung bình cần cổ phần hóa trong năm nay là trên 200 doanh ng
hiệp.
Vì sao cổ phần hóa trước đây không thành công?
Cổ phần hóa, lịch sử chậm trễ lặp lại?
Cách chức lãnh đạo DNNN chần chừ cổ phần hóa
Xem bài khác trên Vef.vn
Con số trên vừa được Bộ Tài chính đưa ra tại họp báo về tình hình quý I của ngành chiều 4/4.
Đại diện Cục Tài chính doanh ng
hiệp cho biết, trong số 15 doanh ng
hiệp đã cổ phần hóa, có tới 10 doanh ng
hiệp thuộc Bộ Giao thông Vận tải.
Trong đó, đã có 9 tổng công ty thực hiện bán cổ phiếu lần ?
?ầu ra công chúng - IPO như Tổng công ty Công ng
hiệp ô tô Việt Nam (Vinamotor), Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (Cineco 6)... Tuy nhiên, tỷ lệ IPO còn thấp, ví dụ như Vinamotor là 2,5%, Cienco 6 đạt 5-7%.
Đại diện Cục Tài chính doanh ng
hiệp khẳng định, hành lang pháp lý cho kế hoạch cổ phần hóa đã có nhiều thuận lợi hơn trước. Để tháo gỡ các vướng mắc cho các doanh ng
hiệp trong quá trình này, Chính phủ đã ban hành nghị định 189/2013 ngày 20/11/2013, sửa đổi bổ sung Nghị định 59/2013 về việc chuyển doanh ng
hiệp 100% vốn Nhà nước thành công ty cổ phần.
Những doanh ng
hiệp có đi?
?u ki???n thì thực hiện ngay IPO. Những doanh ng
hiệp chưa có đi?
?u ki???n IPO ngay thì chuyển thành công ty cổ phần với các cổ đông là Nhà nước. Ngoài ra, Bộ Tài chính cũng đã đề xuất và triển khai chính sách cho phép thoái vốn dưới mệnh giá hoặc dưới giá trị sổ sách, phân loại lĩnh vực đang ?
?ầu tư có lãi hay lỗ để có giải pháp thích hợp...
Thủ tướng đã yêu cầu, đến năm 2015, cả nước sẽ
phải cổ phần h?
?a xong 432 doanh ng
hiệp, trung bình mỗi năm sẽ
phải cổ phần h?
?a xong 216 doanh ng
hiệp. Như vậy, với con số chỉ mới đạt 15 doanh ng
hiệp cổ phần hóa trong quý I thì khả năng đạt mục tiêu trên là rất khó.
Ông Phạm Viết Muôn, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, tại Hội nghị tái cơ cấu DNNN của Đảng bộ Khối doanh ng
hiệp trung ương vừa qua cũng bày tỏ sự lo ngại: “Từ nay tới thời hạn
phải cổ phần h?
?a xong DNNN chỉ còn khoảng hơn 9 tháng. Nếu trừ cả ngày nghỉ, ngày lễ, tính ra trung bình mỗi ngày
phải cổ phần h?
?a xong hơn 1 doanh ng
hiệp”.
Theo báo cáo của Đảng ủy Khối doanh ng
hiệp trung ương, trong năm 2014, sẽ có 2 công ty mẹ thuộc các tập đoàn, tổng công ty
phải cổ phần h?
?a xong là Tập đoàn Dệt may Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam.
Phạm Huyền
Đặc sản thủ đô: Gà đi bộ trên phố
Sếp địa ốc rùng mình chuyện dời nghĩa trang xây đô thị
Ôtô tại Việt Nam sẽ
phải dán tem thứ 3 ở kính lái
Ngân hàng mang tiền đi bán… rong
'Thần dược' của phi hành gia tăng trọng cho trẻ em
Bầu Kiên 'sa lầy' trong bẫy tài chính thế nào?
Nguồn bài viết : TP Trực Tuyến