Lượng khách hàng đặt mua xe
tăng vọt sau khi có tin Bộ Tài chính đề nghị nâng mức thu lệ ph?
? trước bạ lần đầu với dòng x
e Pick up (bán tải) lên bằng 60% so với ô tô con từ 9 chỗ ngồi trở xuống.
Lượng khách hàng đặt mua xe
tăng vọt sau khi có tin Bộ Tài chính đề nghị nâng mức thu lệ ph?
? trước bạ lần đầu với dòng x
e Pick up (bán tải) lên bằng 60% so với ô tô con từ 9 chỗ ngồi trở xuống. Thậm chí, một số mẫu xe thiếu hàng, đại lý còn ép khách mua bộ phụ kiện.
Ph?
? trước bạ
tăng 4-5 lần: Ô tô bán tải
tăng giá mạnh
Mua nhiều, xe thiếu
Một số nguồn tin cho biết, đề xuất tăng lệ ph?
? trước bạ với xe bán tải của Bộ Tài chính có thể sẽ được áp dụng từ 1/1/2019. Như vậy, lệ ph?
? trước bạ với dòng x
e Pick up sẽ
tăng từ 2% hiện nay lên 6 và 7,2% tùy từng địa phương. Như vậy, lệ ph?
? trước bạ phải nộp sẽ
tăng thêm từ 20-50 triệu đồng, tùy từng mẫu xe. Chính vì vậy, nhiều người muốn nhanh chân mua một chiếc bán tải và đăng ký trong thời gian còn lại của năm 2018.
Nhu cầu về xe bán tải bắt đầu
tăng mạnh. Nhiều mẫu xe đang trong tình trạng thiếu hàng, khách mua phải chờ đợi, nhất là với những phiên bản được nhiều người ưa chuộng.
Đại diện Ford Vi?
??t Nam cho biết, từ nay tới tháng 12/2018, hiện có hơn 1.000 khách hàng đã ký hợp đồng và đang chờ nhận xe Ranger. Trong tháng 9, số lượng xe về không đáp ứng đủ nhu cầu, nhiều khách hàng phải chờ sang tháng 10 và tháng 11.
Nếu mua sau 1/1/2019, rất có thể chi phí sẽ đội thêm cả trăm triệu đồng do
tăng lệ ph?
? trước bạ và thuế tiêu thụ đặc biệt (ảnh minh họa)
Mẫu Hilux nhập khẩu của Toyota Vi?
??t Nam trong tình trạng tương tự. Mẫu xe này trong tháng 8 vừa qua bán được 83 chiếc và 8 tháng năm nay bán được 282 chiếc. Hiện vẫn có hơn 300 khách đặt hàng và chờ nhận xe. Nhiều người phải đợi tới tháng 10 mới có xe giao.
Nhiều phiên bản mẫu Chevrolet Colorado cũng đang thiếu hàng, đó là những bản số tự động các màu cam hay xám,... Khách mua xe phải chờ 2 tuần nữa mới có xe.
Mitssubishi và Nissan Vi?
??t Nam cho biết, nhu cầu về x
e Pick up Triton và Navara đang
tăng từng ngày. Ai cũng muốn được lấy xe trước 1/1/12019 để tránh phải chịu mức phí
tăng cao.
Do nhu cầu
tăng nên một số đại lý của Ford Vi?
??t Nam yêu cầu khách muốn lấy xe Ranger sớm trong tháng 9 phải mua thêm bộ phụ kiện, với xe số tự động từ 30-40 triệu đồng/bộ, còn xe số sàn khoảng 20 triệu đồng/bộ.
Theo các DN, nhu cầu x
e Pick up
tăng đột ngột khiến nguồn cung không đủ đáp ứng. Muốn
tăng số lượng xe nhập khẩu cũng không thể thực hiện được ngay. Phải đặt hàng các nhà cung cấp, về Vi?
??t Nam lại bị kiểm tra theo lô, vì vậy tốn khá nhiều thời gian.
Tuy nhiên, các DN cho rằng, những tháng tới x
e Pick up sẽ về nhiều hơn, góp phần giải quyết tình trạng khan hàng. Việc bỏ thêm hàng chục triệu đồng mua bộ phụ kiện để được lấy xe sớm, tránh phí cao, là không cần thiết. Nếu bây giờ bỏ ra 30-40 triệu đồng mua bộ phụ kiện, cũng không khác gì mua xe phải nộp lệ ph?
? trước bạ theo mức đề xuất mới của Bộ Tài chính, giám đốc Marketing một DN ô tô FDI nhận xét.
Dòng x
e Pick up mấy năm gần đây luôn thuộc nhóm dẫn đầu thị trường về doanh số bán, nhưng nửa đầu năm 2018 bị sụt giảm mạnh do rào cản tại Nghị định 116, nên có rất ít xe về Vi?
??t Nam. Từ tháng 7, xe nhập khẩu bắt đầu khai thông. Nhiều mẫu mới nhập về, được nâng cấp với trang thiết bị hiện đại. Các DN hy vọng, dòng x
e Pick up sẽ lấy lại vị thế dẫn đầu trong thời gian tới. Nhưng thuế phí
tăng có thể sẽ làm dòng xe này không còn hấp dẫn nữa.
Bán tải sắp hết thời?
Bộ Tài chính không chỉ đề xuất
tăng lệ ph?
? trước bạ, mà cả thuế tiêu thụ đặc biệt với x
e Pick up lên bằng 60% so với ô tô dưới 9 chỗ. Nếu cả thuế và phí
tăng, theo tính toán, chi phí để sở hữu một chiếc xe bán tải sẽ
tăng từ 70-135 triệu đồng. Với mức
tăng như vậy, trong khi những mẫu xe này vẫn chịu niên hạn sử dụng không vượt quá 25 năm, sẽ khiến nhiều người cân nhắc có nên chọn mua hay không.
Nhiều xe tải nhập khẩu đổ về Vi?
??t Nam trong tháng 8
Lệ ph?
? trước bạ có thể sẽ
tăng sớm, nhưng thuế tiêu thụ đặc biệt muốn
tăng thì Chính phủ còn phải trình ra Quốc hội. Vì thế, lộ trình sẽ kéo dài hơn. Nhưng xu hướng
tăng thuế phí với x
e Pick up được dự báo là khó tránh khỏi. Khi đó, chắc chắn nhu cầu sẽ giảm.
Một số khách hàng tìm mua x
e Pick up cho biết, với mức thuế tiêu thụ đặc biệt là 15% và lệ ph?
? trước bạ 2% như hiện nay thì chấp nhận được, nếu
tăng thuế Pick up sẽ không còn hấp dẫn nữa. Chi phí
tăng cao mà vẫn áp niên hạn sử dụng thì giá trị bán lại thấp, vì vậy, nhiều người sẽ không muốn mua x
e Pick up.
Bên cạnh đó, theo giới kinh doanh, thị trường ô tô Vi?
??t Nam ngày càng đa dạng hơn và thị hiếu người tiêu dùng đang thay đổi. Tại các thành phố lớn đông đúc, những chiếc Pick up cồng kềnh ngày càng khó di chuyển và tìm chỗ đỗ. Trong khi đó, các dòng xe nhỏ, xe đa dụng cỡ vừa,... có nhiều lựa chọn với những sản phẩm mới hấp dẫn; vì vậy sẽ lấy bớt khách hàng của x
e Pick up.
Trong khi đó, các DN than
thở, chính sách về ô tô của Vi?
??t Nam liên tục thay đổi, khiến họ không thể xây dựng được kế hoạch kinh doanh lâu dài. Thuế phí thay đổi, sẽ đẩy thị trường ô tô rơi vào tình trạng bất ổn, với những nhu cầu “nóng lạnh” thất thường.
Trần Thủy
Trật tự mới trên thị trường xe bán tải
Có vẻ như Chevrolet Colorado đã đủ thời gian tạo một trật tự mới ở phân khúc xe bán tải, tiếp tục soán ngôi số 1 của Ranger trong tháng 8/2018 vừa qua.
Loạt xe bán tải 'hot' tại Vi?
??t Nam có thể
tăng giá gần trăm triệu đồng/chiếc
Nếu dự thảo sửa đổi về lệ ph?
? trước bạ đối với dòng xe bán tải pick-up của Bộ Tài chính được thông qua, thì mỗi chiếc xe bán tải có thể
tăng giá lên tới gần trăm triệu đồng/chiếc.
Ô tô bán tải
tăng giá khủng mạnh vì thuế, phí
Bộ Tài chính muốn
tăng mức thu lệ ph?
? trước bạ với dòng ô tô bán tải để
tăng thu ngân sách.
Nguồn bài viết : KA Điện Tử