Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (sâ
n bay) Cát Bi thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có cấp sâ
n bay 4E và sâ
n bay quân sự cấp I. Cảng có công suất khoảng 13 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có cấp sâ
n bay 4E và sâ
n bay quân sự cấp I với công suất khoảng 18 triệu hành khách/năm và 500.000 tấn hàng hóa/năm.
Đối với nhà ga hành khách thời kỳ 2021-2030, quy hoạch nhà ga hành khách T2 mới tại khu vực phía Đông nhà ga hành khách T1 hiện hữu. Tổng công suất nhà ga hành khách T1 và T2 đạt khoảng 13 triệu hành khách/năm.
Tầm nhìn đến năm 2050, sâ
n bay mở rộng nhà ga hành khách, nâng tổng công suất đạt khoảng 18 triệu hành khách/năm.
Về hệ thống đường cất hạ cánh thời kỳ 2021-2030, giữ nguyên đường cất hạ cá
nh hi???n hữu với kích thước 3.050m x 45m, lề vật liệu rộng 7,5m. Đến năm 2050 sẽ quy hoạch đường cất hạ cánh số 2 cách tim đường cất hạ cá
nh hi???n hữu khoảng 215m về phía Nam, chiều dà
i kho???ng 2.400m.
Về sân
đỗ máy bay, quy hoạch cũng mở rộng sân
đỗ hiện hữu đáp ứng khoảng 30 vị trí
đỗ máy bay thời kỳ 2021-2030 và 40 vị trí
đỗ vào năm 2050.
Phê duyệt quy hoạch nâng cấp, mở rộng sâ
n bay Cà Mau đón 1 triệu khách/năm
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không (sâ
n bay) Cà Mau thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đề nghị bố trí 1.000 tỷ đồng cho dự án sâ
n bay Gia Bình
Chính phủ dự kiến dành 1.000 tỷ đồng cho dự án sâ
n bay Gia Bình, 2.000 tỷ đồng cho dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) và 1.520 tỷ đồng cho 2 dự án của TAND Tối cao.
Sâ
n bay Liên Khương thành Cảng hàng không quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên
Cảng hàng không Liên Khương (Lâm Đồng) vừa được công bố chính thức trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên.
Trang Chủ đăng nhập thời gian Nguồn bài viết : Sòng bạc lớn nhất thế giới
